Die Verkehrsverbünde VRR, VRS und Co. sind vom ADAC für ihre Preis-Modelle kritisiert worden.
Der Automobilclub wies auf gewaltige Preisunterschiede für die Nutzung von Bus und Bahn in deutschen Großstädten hin. Ungeachtet dessen hat der VRR ab 2022 eine Erhöhung der Preise angekündigt. Es gibt aber auch eine gute Nachricht für Kunden im Ruhrgebiet.
ADAC rügt Preismodelle von VRR und Co.
In einer neuen Studie hat der ADAC die Preise für Bus und Bahn in 21 deutschen Großstädten unter die Lupe genommen.
Das Ergebnis: Es gibt gewaltige Preisunterschiede. Vergleichbare Tickets kosten in manchen Städten teilweise doppelt so viel wie in anderen. So kostet eine Wochenkarte in Berlin etwa 36 Euro. Zum Vergleich: In München werden nur 17,80 Euro fällig.
Anderes Beispiel: Die Fahrradmitnahme im VRR-Gebiet kostet dich 3,60 Euro. In anderen Städten ist sie kostenlos.
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Das kostet die Bus- und Bahnfahren im VRR-Gebiet:
- Kurzstrecke: 1,70 Euro
- Einzelticket: 2,90 Euro
- Tageskarte: 7,20 Euro
- Wochenkarte: 29,50 Euro
- Monatskarte: 79,20 Euro
- Fahrradmitnahme: 3,60 Euro
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Der ADAC nahm wohlwollend zur Kenntnis, dass die Preise für den öffentlichen Nahverkehr seit 2019 nur moderat angestiegen sind. Doch der VRR will die Preise jetzt anziehen.
VRR erhöht die Preise – trotz Rettungsschirm
So hat der VRR eine durchschnittliche Erhöhung der Ticketpreise um 1,7 Prozent ab dem 1. Januar 2022 beschlossen. Das begründet der Verkehrsverbund mit Einnahmeausfällen durch Corona und steigende Betriebskosten.
Zwar würde der finanzielle Einbruch durch einen Rettungsschirm von Bund und Ländern zumindest für 2020 abgefangen. Doch auch für die kommenden Jahre rechnet der VRR mit Auswirkungen.
„Bei der Preisgestaltung wird immer versucht, die Preise im Sinne eines sich ändernden Mobilitätsbewusstseins und auch der verkehrspolitischen Ziele zur Verkehrswende und zum Klimaschutz moderat zu halten“, teilte ein VRR-Sprecher mit.
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VRR-Preis-Erhöhung: Das kommt auf dich zu
Heißt im Klartext: Einzeltickets werden zehn Cent teurer (Ausnahme: Kinder). Bären-Ticket, Semester-Ticket werden 1,7 Prozent teurer. Preise für das Schoko-Ticket für Schüler bleiben gleich.
Auch alle anderen Abos, etwa das Ticket 1000, werden „unterdurchschnittlich erhöht“.
Neues VRR-Ticket – darauf haben viele gewartet
Der VRR will außerdem eine Neuerung einführen, die viele Fahrgäste in dem großen Verkehrsverbund bereits lange gefordert haben: ein Ticket, das nach Luftlinienkilometern abgerechnet wird.
Der VRR-eTarif soll bald nicht nur für Einzelfahrten, sondern auch in Abos integriert werden. (ak)